Штрафы за отсутствие электронных документов при перевозках отложат на полгода
© 1933bkk / Фотобанк 123RF.com
В ходе совещания Президента РФ с членами Правительства Министр транспорта Андрей Никитин выступил с инициативой установить для транспортной отрасли плавный переход на ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года. В частности, до 1 марта 2027 года предлагается при предъявлении бумажного документа вместо электронного ограничиваться устным замечанием инспектора. Это послабление поможет поддержать добросовестных участников рынка.
Министр транспорта также предложил наделить ведомство дополнительными полномочиями для определения моментов, когда предъявлять “бумагу или цифру”.
Владимир Путин поддержал эту инициативу. Необходимые изменения в Федеральный закон от 30 июня 2003 г. № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» депутаты внесут до окончания весенней сессии.
Напомним, с 1 сентября 2026 года вступит в силу закон об обязательном переходе на электронные перевозочные документы (Федеральный закон от 7 июня 2025 г. № 140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» и отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Государственная информационная система ЭПД работает в добровольном режиме с 1 сентября 2022 года. За это время оформили более 41 млн электронных документов, ежемесячный объем отправлений достигает 2 млн, на платформе работают 14 тыс. компаний, включая Х5, Озон, Магнит, Деловые линии. Нормативная база также полностью готова: принято четыре постановления по разным видам транспорта и экспедиторской деятельности. Предусмотрены и исключения, когда документы можно оформлять на бумаге, в том числе для специальных грузов, сделок с иностранными контрагентами и перевозок для личных нужд граждан.
Андрей Никитин также отметил, что система все годы работает без сбоев. ГИС ЭПД и ключевых операторов внесли в “белые списки” Минцифры России. Отсутствие интернета включили в перечень случаев форс-мажора, когда можно использовать бумажные документы. Минфин России и ФНС России планируют выпустить совместные разъяснения о признании бумажных накладных, оформленных по таким исключительным случаям, в качестве надлежащих первичных документов, а также утвердить методические рекомендации по оформлению приемки в отсутствие интернета.
Представители ведомств отметили, что внедрение обязательных цифровых документов позволит в реальном времени отслеживать перемещение грузов по всей стране, формировать точную картину состояния отрасли. Такой формат выгоден и бизнесу, и государству, так как позволит снизить затраты и ускорить взаиморасчеты.
